「100%の安全」のために、100%一時停止しよう!

「100%の安全」を実現するための補足情報として、緑のAACR160㎞ルート内での一時停止箇所を集計しました。
160kmクラスのルート総延長が157.2km、信号などを除く一時停止は30箇所、5.2kmに1回です。わずか30ヶ所の一時停止が守れないなんてことはありません。
「100%の安全」のために、100%一時停止しましょう!

「100%の安全」ために一時停止しよう!

緑のAACR160㎞各クラスのタイムテーブル

「無理をしない」「指定通過時刻以降の進行禁止」など100%の安全を実現するため、160㎞各組の皆さんが余裕を持って16時フィニッシュできる目安となるタイムテーブルを作成しました。
参加者の皆様は各自ダウンロードしてご利用下さい。
緑のAACR16時着のタイムテーブル

●内容としましては次の通りです。
・各クラス別に切り取って使用可能
・各エイドの出発時間の目安
・各エイドの滞在時間の目安
・各エイド間の距離、平均時速、所要時間の目安

必ずしもタイムテーブル通りに行動してくださいという訳ではありませんが、余裕を持ってフィニッシュするための参考になるはずです。
「緑のAACRを楽しく安全に走行していただくために」是非ダウンロードしてご利用ください。

「100%の安全」を実現するために その3

「100%の安全」を実現し、緑のAACRを楽しく走っていただくために
参加者の皆様に守っていただきたいことを3回に分けてお知らせいたします。
必ず目を通していただき、実践していただくようお願いします。

-その3「セルフセーフティ・3つの合言葉」

1.「クリートをはずして止まろう!」
1.「クリートをはずして止まろう!」
信号、踏切、交差点、右折時などの一時停止のときには、徐行ではなく「クリートをはずして」止まりましょう!また、「前の人が止まったから自分はいいや」ではなく、必ず一人一人クリートをはずして止まってください。

2.「声をかけ合おう!」
2.「声をかけ合おう!」
走行時に前後の意思疎通を図るため、ハンドサインに加えて声をかけ合いましょう。「止まります!」「右折します」「抜きます」など、声をかけることで自分の安全も周囲の人の安全も確保できます。

3.「後ろを確認しよう!」
3.「後ろを確認しよう!」
前の人を追い抜くとき、一時停止するとき、右左折するとき、必ず後ろを確認しましょう。セルフセーフティのためには周囲の状況を自分の目で確認することが大事です。

「100%の安全」を実現するために その2

「100%の安全」を実現し、緑のAACRを楽しく走っていただくために
参加者の皆様に守っていただきたいことを3回に分けてお知らせいたします。
必ず目を通していただき、実践していただくようお願いします。

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2017midori_anzen_img054月に開催された桜のAACRでは、リタイアされた方がいらっしゃいました。また、完走はしたものの後半はフラフラだったという方もいらっしゃいました。
160kmというロングライドを完走するためには、長距離を実際に走った経験、自転車の整備を含む十分な準備、そして体調管理が不可欠です。そのうえで、自分の体調と相談し決して無理をしないことです。

今回緑のAACRでは、大町木崎湖エイドの関門(指定通過時刻)を11時とします。11時を過ぎると白馬方面には進めなくなります。大町木崎湖エイドでスタッフが呼びかけしますので、関門の時間を過ぎないよう皆様のご理解をお願いします。

16時フィニッシュの目安になるタイムテーブルを作成しました。
参加者の皆様は各自ダウンロードしてご利用下さい。
緑のAACR16時着のタイムテーブル

「100%の安全」を実現するために その1

「100%の安全」を実現し、緑のAACRを楽しく走っていただくために
参加者の皆様に守っていただきたいことを3回に分けてお知らせいたします。
必ず目を通していただき、実践していただくようお願いします。

-その1「交通ルールを全員が守ってください!」

アルプスあづみのセンチュリーライド大会規則の初めに次のように書いています。

「本大会は、競技会ではありません。北アルプス山麓・安曇野の自然と景観を、思い思いのペース
で楽しみながら走るサイクリングイベントです。交通規制はしていませんので、交通ルール及び以
下の大会規則を守り、安全に走行してください。」

しかし、残念ながら実際には交通法規を守らずに走っている参加者が見受けられます。「100%
の安全」を呼びかけて大多数の参加者にはご理解いただけていると思いますが、地域や警察からは
信号を無視している」「一時停止していない」「道路の真ん中を並走していて危ない」「踏切で
止まらずに走っている
」などのご指摘をいただいています。

指摘された交通違反の例

信号無視一時不停止並走踏切不停止

「このぐらいはいいだろう」ではなく、全参加者が「信号」「停まれ」など、すべてにおいて法規
を守っていただかないと、来年以降この大会だけでなく、

この地域においてすべてのサイクリングイベントが開催できなくなる

可能性があります。
関係各所よりご指導をいただいておりますので、厳守よろしくお願いします。

復路・山麓線の北海渡交差点の通行について

国営アルプスあづみの公園堀金穂高地区の入り口から南へ200メートル地点にある「北海渡(きたかいど)交差点」の通行については、次のようにお願いします。
AACRのルートは信号を直進ですが、この信号を左折する車両が多いです。山麓線周辺を観光してから安曇野インター方面へ向かう車が多いためです。
AACR参加者は、北海渡信号が赤で停止した場合、車の左をすり抜けないでください。すり抜けて列を作ってしまうと、車両がいつまでも左折できず渋滞の元になります。
AACR参加者は、赤信号の場合車両の後ろについて待機してください。

詳しくは以下PDFファイルでご確認ください。
復路・山麓線の北海渡交差点の通行について

桜のAACR150㎞各クラスのタイムテーブル

「無理をしない」「指定通過時刻以降の進行禁止」など100%の安全を実現するため、150㎞各組の皆さんが余裕を持って16時フィニッシュできる目安となるタイムテーブルを作成しました。
参加者の皆様は各自ダウンロードしてご利用下さい。

●内容としましては次の通りです。
・各クラス別に切り取って使用可能
・各エイドの出発時間の目安
・各エイドの滞在時間の目安
・各エイド間の距離、平均時速、所要時間の目安

必ずしもタイムテーブル通りに行動してくださいという訳ではありませんが、余裕を持ってフィニッシュするための参考になるはずです。
「桜のAACRを楽しく安全に走行していただくために」是非ダウンロードしてご利用ください。

桜のAACR16時着_タイムテーブル